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談談幾種鑲嵌式固體潤滑軸承的性能


       固體潤滑軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上 開出大小適當,排列有序的空穴,然后在孔穴中嵌入具有DuTe自潤滑性能的成型固體潤滑劑(固體潤滑劑面積一般為摩擦面積的25%-35%)而制成的自潤滑軸承。
      下面談談幾種鑲嵌式固體潤滑軸承的性能:
      1、 JDB-1鑲嵌式固體潤滑軸承,是在高力黃銅的基體上,鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的一高性能固體潤滑產品。它突
破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑的優異條件,既保護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。它的硬度比一般銅套高一倍,耐磨性能也高一倍。目前已廣泛運用于治金連鑄機,列車支架、軋鋼設備、礦山機械、船舶、氣輪機等高溫、高載、低速重載等場合使用。
      2、 JDB-2青銅鑲嵌式固體潤滑軸承,是以6-6青銅為基體,嵌入石墨和MoS2為固體潤滑劑的一種固體潤滑產品。由于
6-6-3青銅密度比高力黃銅高,所以在高溫低載的場合,體現十分耐磨,目前已應用于壁爐門、烘爐滾道、橡膠機械、輕工機械、機床工業等低載、高溫、中速的場合。
      3、 JDB-3鋼板鑲嵌式固體潤滑軸承,是在鋼套的基體內,整體燒結錫青銅粉后嵌入固體潤滑劑的固體潤滑產品,除具
有JDB-2的功能外,還能節省成本,提高抗壓強度。它的端面可以與基體焊接安裝使用,因此適用于治金機械、建筑機械和輸油機械中等不可以加油的領域。

 

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