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鑲嵌式軸承是指在軸承基體上預先設計、加工一定面積比例的孔洞或溝槽，在其中嵌入一些固體潤滑材料，經過特殊工藝將其結合成一個整體。而銅基鑲嵌式固體潤滑軸承是運用廣泛的鑲嵌型自潤滑軸承產品之一。

這種材料結構結合了金屬的高負載、良好的抗沖擊能力和非金屬低摩擦系數的特點及固體潤滑劑的自潤滑性能，可滿足于各種不同工況的使用。如采礦設備、水輪機、塑膠機械等高載、間歇性或搖擺運動中。

鑲嵌式固體潤滑軸承的結構簡單、設計靈活、耐磨性能好，摩擦系數小，使用壽命長。其在使用過程中無需加油維護，廣泛用于粉塵顆粒多、工況復雜的環境中。

1、根據需要設計初始潤滑膜，降低起始摩擦因素。

2、固體潤滑劑，根據運動方向有規則的嵌入排布，在運行過程中釋放到軸承表面形成固體潤滑膜，降低摩擦因素，提高耐磨性。

3、高強度銅合金，提供軸承基板的承載性能，較好的抗沖擊力、耐腐蝕力。

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